Guayaquil, 24 nov
FUENTE (Andes) Ante las dificultades que enfrenta el Ecuador por la poca capacidad en el envío de carga desde sus puertos, los exportadores ecuatorianos plantean que el país se convierta en puerto de transferencia.
El presidente de La Federación de Exportadores del Ecuador (Fedexpor), aseveró que el país puede explotar las condiciones geográficas que tiene y trasladar la carga de puertos pequeños en los países vecinos.
En Ecuador los principales puertos son Guayaquil, Manta, Esmeraldas y Puerto Bolívar. De este último sale el 80% de la producción bananera ecuatoriana hacia Europa.
Entretanto, el gobierno ecuatoriano entre sus políticas de desarrollo portuario impulsa la creación de las Zonas de Desarrollo Económico (ZEDE). La primera ZEDE está en la ciudad costera de Manta, en la provincia de Manabí. Este puerto es estratégico por proyecto del eje multimodal Manta – Manaos (Brasil).
La directora ejecutiva de las ZEDE, Verónica Vásquez, indicó que “esperamos hacer un espacio de sinergia complementario y de acceso para exportación de productos”.
Aseguró que en la ZEDE de Manta “hay empresarios interesados en actividades de ensamblaje de vehículos, procesamiento de productos primarios para la exportación y otros proyectos en análisis para su integración”, reiteró Vásquez.
En Ecuador aún no se define cuál será la siguiente ZEDE, pues depende de estudios integrales en ejecución. La aprobación de estas zonas de desarrollo económico, depende del Consejo Sectorial de la Producción
AUTORES
GONZALEZ SANDY
HERRERA LAURA
VALENCIA CARLOS
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